根据中国高速铁路车辆标准，高铁列车车厢数目应当在8-16节之间，不同的列车类型有不同的车厢配置和构造，譬如CRH2型动车组一般包含16节车厢，而CRH380A型动车组则包含16-18节车厢。

高铁列车的车厢数量需要兼顾列车性能与乘客需求，并进行科学合理的配置。乘客需求包括左右行人流及乘客流量预测、旅客换乘、城市规划需求等。而不同类型、不同需求的高铁车辆也有不同的设计，以便满足不同需求的乘客。

在高铁列车车厢数量的选择上，技术水平与成本也是需要考虑的因素。它既要保证足够数量的车辆可以提供长途高速铁路的有竞争力的服 务，根据列车开发商的财务预算，力求使成本尽可能降低。在旅客流量增加的情况下，增加车厢数目将会增加维护和处理成本，需要精确地评估使用高铁车队的成本与效益之间的不断权衡。

不能忽视的是，高铁车厢数量的选择还需要根据市场情况、旅行需求等外部因素作出策略性的考虑。市场需求具有不确定性，车辆数量的合理调整可以减轻过剩或不足的风险，减少浪费或损失。

选择高铁列车的车厢数量需要综合考虑很多因素，秉持科学、合理、成本效益的原则，应使用建立在综合数据和市场因素的基础上进行衡量和掌握，以最大程度地减少成本，提供高效的服务并保持财务健康。